Silicon nitride battery casing aluminum sheet pressing wheel

Carcasa de la batería de nitrurde silialuminio chapa de la rueda de presión

Vista general
especificación
Preguntas frecuentes

Carcasa de batería de nitrurde de silichapa de aluminio prenprende rueda introducción del producto

La rueda de prenprende de láde de aluminio de la carcasa de la batería de nitrurde de silies un componente industrial hecho de material cerámico de nitrurde sili(Si − N −), usado principalmente para prensado de precisión de láminas de aluminio durante la producción de batería. Este producto combina las excelentes propiedades de la cerámica de nitrurde de Silicon la maquinabilidad del aluminio, y tiene un valor de aplicación significativo en el campo de la fabricación de baterías de nueva energía.


Características del producto

1.Resistencia a altas temperaturas: Soporta altas temperaturas de 1200℃ durante períodos prolongados, y tiene un punto de fusión de hasta 1900℃, muy superior al de los materiales metálicos (las carcasas metálicas se suavia 600℃).

2.Resistencia mecánica:Resistencia a flexión ≥800 MPa, cuatro veces la de la aleación de aluminio, resistieficazmente a impactos mecánicos tales como perforaciones y compresión.

3.Rendimiento de gestión térmica:Conductividad térmica de 20-25 W/(m·K), lo que permite una rápida disipación de puntos de calor localizados; Al mismo tiempo, la estructura nanoporosa evita la propagación del calor total.

4.Peso ligero:Densidad de 3,2-3,4 g/cm ², sólo el 40% de acero, lo que permite una reducción en el espesor de la carcasa de 1,5-2 mm a 0,8-1,2 mm, lo que resulta en una reducción de peso de más del 30%.

5.Estabilidad química:Resistente a la corrosión de electrolitos; Después de la inmersión en electrolito a base de 60℃ LiPF₆ durante 1000 horas, la profundidad de corrosión superficial es < 1μm (aleación de aluminio > 50μm).


Campos de solicitud

1.Fabricación de baterías de nueva energía:Se utiliza para el prensado de precisión de carcasas de aluminio para baterías de potencia, mejorando la seguridad de la batería y la densidad de energía.

2.Industria automotriz:Aplicado en Tesla' Línea de producción de la batería s 4680, reduciendo en un 55% el consumo de potencia de fricción de la prensa de rodillos.

3.Aeroespacial:Fabricación de componentes resistentes a altas temperaturas, tales como bujes de guía del motor.

4.Maquinaria de precisión:Rodamientos de alta precisión, ruedas de medición, etc.


Technical Parameters

Parameter Name

Numerical range

Remark

Vickers hardness

14-16 GPa

High hardness ensures wear resistance.

coefficient of friction

0.1-0.2

Self-lubricating properties reduce energy consumption.

Coefficient of thermal expansion

3.2×10⁻⁶/K

Excellent thermal stability

Flexural strength

600-800 MPa

High mechanical strength

Operating temperature

≤1400℃

In a protective atmosphere


Supports custom specifications.

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